+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 39

Тема: Williams Team F1

  1. #1

    Williams Team F1

    Сражение с ветряными мельницами?

  2. #2
    Местный Аватар для YTPO
    Регистрация
    06.01.2013
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    333
    С чего бы это. Муж вроде как ушел, хотя и акции сохранил, а тут такие преференции. Аффилированный спонсор появился?

    Источник: "Чемпионат.com"

    Шотландская гонщица Сьюзи Вольф , являющаяся
    тест-пилотом британской команды Формулы-1
    "Уильямс", продолжит работу в своей должности в
    сезоне-2013 - круг обязанностей пилотессы будет
    даже расширен относительно 2012 года. Команда
    объявила, что Вольф будет больше работать на
    симуляторе, а также сядет за руль нового болида
    FW35 на почти всех сессиях разрешённых
    аэродинамических тестов на прямой.

  3. #3
    Местный Аватар для vavoir42
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Лион, Франция
    Сообщений
    1,294
    Новый офсайт команды, новое лого и новые костюмы пилотов :
    http://www.williamsf1.com/






  4. #4
    Местный Аватар для vavoir42
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Лион, Франция
    Сообщений
    1,294
    Во Мониша резко зашла.
    На офсайте Ф1 вью дала, конечно кризис-кризис (уже все слышали).

    Однако, в отсутствии Камуи на старте сезона 2013 обвинила...японцев!
    М.К.:
    "Я должна уточнить, что на 2013 мы Камуи ничего не обещали.
    Но это удивительно поразительно. что ему не удалось остаться.
    Когда Камуи пришел к нам. у него не было ниденег ни спонсора.
    Он был героем на подиуме в Сузуке и это удивляет еще больше, что такая страна, как Япония 9где обожают автоспорт), не поддерживает через фирмы своих лучших пилотов.
    Мы это взяли на заметку."

    Как понимать сеё?
    Больше в сторону японских пилотов смотреть не будут?
    И ведь Кобаяши 8 млн. евро собрал..., но этого мало?

  5. #5
    Местный Аватар для vavoir42
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Лион, Франция
    Сообщений
    1,294
    Как бы, краткий очерк истории команды - с подачи сэра Вильямса


  6. #6
    Местный Аватар для vavoir42
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Лион, Франция
    Сообщений
    1,294
    Вильясм сегодня утром представил новый болид FW35.
    Нос на феррарьевкий смахивает :




  7. #7

  8. #8
    В продолжении празднования 600-го ГП Виллы выложили такое вот красивое фото.
    Интересно, что современный болид в первом ряду, но лишь поодаль справа,
    а на переднем плане более успешные модели.
    Понятно, что в порядке очерёдности слева направо, но всё же)
    Жаль не мой уже вопрос в "А вот кто/что это?", так хороший был бы вопрос:
    "Назовите все модели Williams на фото."

    Фото в в виде ссылки в большом разрешении.




    PS: в честь столь знаменательной даты на раскраске болидов в предстоящий уик энд будут нанесены имена всех (более 600) сотрудников команды.

  9. #9
    Местный Аватар для qvart
    Регистрация
    06.01.2013
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    621

    Вопрос



    Как известно спецы Williams официально участвовал в разработке Jaguar c-x75. Рассматривая ТТХ) этого зверя нашел некоторое сходство с тех-регламентом F1 на 2014г.
    Итак, двигатель:
    c-x75- 500-сильный, 4-цилиндровый, 1,6-литровый.10 200 об/ мин.
    F1 2014 600-650 л/с, 4-цилиндровый, 1,6-литровый.12 000 об/ мин.(по Робу Уайту)
    Скрытый текст:
    "..правила ограничивают нас 15-ю тысячами. В реальности мы, вероятно, не будем раскручивать мотор до лимита, позволенного правилами, так как цель состоит в том, чтобы получить максимальный к.п.д. на минимально возможных оборотах, из соображений минимизировать потери на трение. По мере того, как кривая расхода топлива будет расти, обороты мотора будут сохраняться около отметки в 12 тысяч"

    Это что касается ДВС.

    Теперь эл.двигатель:
    c-x75- два электромотора (мощность одного)<200 л/с
    F1 2014- два двигателя-генератора (мощность MGU-K 160 л.с и мощ. MGU-H не регламентирована)

    Плюс ко всему семиступенчатая коробка передач там и там.

    На мой взгляд дилетанта определенное сходство силовых установок есть. А значит у WilliamsF1 есть возможность получить немного больше понимания процессов взаимодействия ДВС-турбина-эл.двигатели/генераторы...
    Что по этому поводу думаете?

    Пара ссылок:
    http://www.f1news.ru/tech/87454.shtml
    http://turbolab.ru/index.php/novosti...ly-1-2014-goda
    http://www.topgearrussia.ru/cars/sup.../227d2468.html

  10. #10
    Модератор Аватар для B_M_74
    Регистрация
    30.12.2012
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    441
    Мое мнение: Любой опыт - уже опыт. Тем более в схожей плоскости. Может и не получится лучше, чем у других, но проблемы решать должны быстрее...

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения