Закрытая тема
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 68

Тема: Гран-при сезона 2019

  1. #11
    Цитата pernach писал(а): Посмотреть сообщение
    Про Леклера и БК сказали, что решили довести обе машины до финиша.
    А если бы на пит-стоп ЛеКлера зазвали, он бы до финиша не доехал что ли?
    Бредовое, нелепое объяснение. Так можно оправдать любое своё бездействие. Массовый обыватель настолько отупел, что проглатывает эту чушь?

    Цитата pernach писал(а): Посмотреть сообщение
    сказали что должен выиграть Боттас
    Да прямо никто никому ничего не говорит, а делаются определённые информационные вбросы в нужную среду с пониманием того, что информация с большой долей вероятности подействует определённым образом. А дальше люди якобы сами делают всё так, как нужно было тому, кто эту информацию вбросил. Бесструктурное управление.

    https://youtu.be/_-SR20bjJD0

    https://management-club.com/chto-chi...irovannyj.html

    https://youtu.be/Bdq8Ktmakvg

  2. #12
    Мое мнение относительно Леклера:
    Биното в свою первую гонку на посту руководителя жиманул так, что решил, что лучше журавль в небе.
    Ему бы просто не простили.
    И так такое льется ....

  3. #13
    За вчерашние сутки появились еще версии.
    Правда не от команды.
    По дынным телеметрии озвучивают проблемы с СУ. Причем не только у феррари, но и у одного болида АР и одного Хаас.

  4. #14
    Цитата pernach писал(а): Посмотреть сообщение
    Мое мнение относительно Леклера:
    Биното в свою первую гонку на посту руководителя жиманул так, что решил, что лучше журавль в небе.
    Ему бы просто не простили.
    И так такое льется ....
    А по-моему, Бинотто - такая же марионетка, как пилоты и механики. Над Бинотто ещё есть иерархия, которую нам не показывают, чтобы в случае чего сделать козлом отпущения в глазах народных масс именно Бинотто.

    Цитата pernach писал(а): Посмотреть сообщение
    За вчерашние сутки появились еще версии.
    Правда не от команды.
    По дынным телеметрии озвучивают проблемы с СУ. Причем не только у феррари, но и у одного болида АР и одного Хаас.
    В смысле, проблемы на протяжении всего уик-энда, или в конце гонки?

  5. #15
    Проблемы похоже весь уик-энд, которые более всего отразились на гонке.
    Хотя еще и такое вот нашел (не реклама, просто стоит приложение на смарте):
    переднее антикрыло

  6. #16
    ГП Бахрейна не смотрел , но судя по новостям было весело.

  7. #17
    Модератор Аватар для B_M_74
    Регистрация
    30.12.2012
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    443
    Ага, было весело.
    Начал симпатизировать Леклеру, как бы не начать болеть...

  8. #18
    Феррари не дают уйти в отрыв. Учитывая их изначальное преимущество в скорости, они могли уже оторваться в чемпионате слишком далеко. Но это не входит в планы хозяев Формулы-1, поэтому нам интригу создают.

    Следующая команда, у которой в ближайших гонках должны возникнуть проблемы - это Мерседес.

    В Барселоне у Ред Булла появятся серьёзные обновления аэродинамики. До этого времени их конкуренты "по своей воле" растеряют немало очков, чтобы сохранился паритет между тремя ведущими командами, которые будут бороться за титул до финальных гонок сезона. Шоу маст гоу он

  9. #19
    Леклер если так зажигать будет, пальцу скоро резко станет тесно в команде.
    Не зря же в конце прошлого сезона ходили мутные слухи.

  10. #20
    1000-й гран-при в истории Формулы-1 пройдёт в Китае.
    Почему не в Великобритании, родине автоспорта?
    Было бы красиво организовать так, чтобы юбилейный 1000-й гран-при прошёл именно в Великобритании, как и самый первый гран-при в истории.

    Но дело в том, что центр всего глобального управления на планете медленно, но верно перемещается из Великобритании в Китай уже на протяжении достаточно длительного времени. И руководство Формулой-1, являясь частью глобального управления, даёт понять Великобритании, что время её привилегированного положения уходит. Если кто-то считал, что Формула-1 - это британский спорт, то он получает доказательство того, что Формула-1 - это глобальный проект, всего лишь реализованный руками британцев на определённом этапе. И данный этап остаётся позади.
    В настоящее время Китай всё больше вовлекают в управление многими глобальными общественными процессами, Формула-1 среди которых занимает не самое последнее место.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения